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產(chǎn)品分類(lèi)意大利歐瑪爾(OMAL.S.P.A)自控閥門(mén)公司創(chuàng)建于1981年,是以生產(chǎn)執(zhí)行器與閥門(mén)的跨國(guó)性研發(fā)制造企業(yè),總部設(shè)在意大利的Brescia,在德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、荷蘭、澳大利亞、沙特阿拉伯等七十多個(gè)國(guó)家擁有分支機(jī)構(gòu)及代表處。在自動(dòng)化生產(chǎn)領(lǐng)域,OMAL歐瑪爾目標(biāo)是成為能源行業(yè)優(yōu)先選擇的流體控制技術(shù)伙伴。
VIP - 氣動(dòng)截止閥
優(yōu)點(diǎn)
1.內(nèi)部通道直徑等于管道直徑
流體全通
2.執(zhí)行器和閥門(mén)集成于同一產(chǎn)品
相較于另配執(zhí)行器的閥門(mén),本型產(chǎn)品具有更小的尺寸(-60%)和更低的成本
3.帶有化學(xué)鍍鎳涂層(20-25μm)的活塞
提供更佳的腐蝕性物質(zhì)保護(hù)性
得益于更強(qiáng)的表面硬化(400 -550 HV)工藝,顯著降低密封件的磨損
4.唇形密封圈
密封損耗低于單個(gè)O形圈
多種密封件
根據(jù)已安裝密封件的材質(zhì)(EPDM、NBR、FKM),最好地兼容各類(lèi)流體
無(wú)外部活動(dòng)組件
降低意外風(fēng)險(xiǎn)
可被便捷地安裝在各個(gè)位置
長(zhǎng)壽命保障
壽命高于球閥10倍,同時(shí)降低維護(hù)成本
在OMAL自有設(shè)施內(nèi)完成全部生產(chǎn)流程
對(duì)加工各個(gè)階段的最佳管控
更少的氣體消耗
氣體消耗量等于配備簡(jiǎn)易效應(yīng)執(zhí)行器球閥的80%,有效降低壓縮機(jī)的工作負(fù)荷,或直接使用小尺寸壓縮機(jī)。
ATEX認(rèn)證
可安裝于潛在易爆的環(huán)境內(nèi)
PED認(rèn)證
常規(guī)參數(shù):
分為雙效“DA"和單效“SR"(常開(kāi)或常閉)兩類(lèi)型號(hào),尺寸介于3/8"至2"。
單向流通。
螺紋接口 GAS EN 10226-1 Rp (Ex ISO 7/1) - DIN 2999(可選裝NPT螺紋)+NAMUR接口控制流連接。
通過(guò)對(duì)內(nèi)部流體動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化,將壓力流失降至低:具體請(qǐng)參見(jiàn)流量圖表。
可在任何裝配位置(水平、垂直、傾斜)運(yùn)轉(zhuǎn)。
可選裝NBR、FKM、EPDM材質(zhì)密封件:
- NBR:兼容空氣、天然氣、油、水等;
- FKM:多數(shù)流體兼容性。建議用于蒸汽領(lǐng)域;
- EPDM:熱水和蒸汽兼容性。 不兼容礦物類(lèi)產(chǎn)品(油類(lèi)、脂類(lèi)等);
天然氣、爆炸性流體和更多涉及材質(zhì)兼容性的信息,請(qǐng)咨詢(xún)我司技術(shù)部門(mén)。
通過(guò)擒縱外置磁力感應(yīng)限位開(kāi)關(guān)(選裝),即可控制閥門(mén)的打開(kāi)和閉合。預(yù)采購(gòu)內(nèi)置磁力裝置的VIP產(chǎn)品,需在下達(dá)訂單時(shí)明確告知。
符合歐盟《2014/68/UE》加壓裝置條例
選裝ATEX防爆(2014/34/UE)配置請(qǐng)?jiān)谙掠唵螘r(shí)咨詢(xún)。
控制流:
無(wú)需潤(rùn)滑且經(jīng)過(guò)濾的壓縮空氣;-20℃至0℃時(shí)使用干燥空氣。
需要潤(rùn)滑時(shí),請(qǐng)使用與密封件材質(zhì)相兼容的油料。
控制壓力:雙效型號(hào)為3bar,最高為8bar;單效型號(hào)為4.2bar,最高為8bar。
截止流體:
壓力:最高10bar,具體請(qǐng)參見(jiàn)圖表
溫度:-20℃至+80℃(NBR); -20℃至+150℃(FKM);-20℃至+150℃(EPDM)。
真空密封參數(shù):97%真空(絕對(duì)壓力約30mbar,-980 mbarg)
運(yùn)行原理
VIP氣動(dòng)截止閥(OMAL)是一種自動(dòng)閥門(mén),集成機(jī)械截止(管道C-D之間)及控制(A-B)集合于一體。
運(yùn)行原理:活塞因控制流的壓力而產(chǎn)生內(nèi)部移動(dòng)?;钊竭_(dá)行程末端(截止閥為開(kāi)/關(guān)閥)時(shí),壓住或松開(kāi)密封座,即可使流通或封閉截止流體。
鑒于密封件直接集成在閥座上,截止流體的壓力即直接作用于閥座,而活塞移動(dòng)所需的壓力獨(dú)立于截止流體。通過(guò)這種機(jī)制,可以有效控制閥門(mén)的重量和體積,同時(shí)確保閥門(mén)可以實(shí)現(xiàn)更多次的開(kāi)閉操作。閥門(mén)采用全通徑設(shè)計(jì)且內(nèi)部經(jīng)過(guò)精細(xì)的流體動(dòng)力學(xué)研究,可以將湍流和壓力流失。
閉閥
將空氣送入控制孔“A"(孔“B"必須設(shè)置為排放),活塞抵達(dá)行程末端時(shí),壓力直接作用于密封閥座上,此時(shí)的閥門(mén)處于封閉狀態(tài)。
在“單效"常閉型號(hào)中,彈簧安置在“A"腔內(nèi),此時(shí)若處于無(wú)控制狀態(tài),活塞將直接接觸密封閥座的密封件:此時(shí)的優(yōu)先位置即為封閉位置。
過(guò)渡階段
在過(guò)渡階段(圖示為“雙效"型號(hào)的暫時(shí)開(kāi)啟),壓力直接作用于2個(gè)輸入孔中的其中1個(gè)。活塞開(kāi)始沿軸線(xiàn)移動(dòng),更改閥門(mén)之前所處的開(kāi)啟或封閉狀態(tài)。
在“單效"常閉型號(hào)中,閥門(mén)的封閉取決于彈簧(無(wú)控制時(shí))。
在“單效"常開(kāi)型號(hào)中,閥門(mén)的開(kāi)啟取決于彈簧(無(wú)控制時(shí))。過(guò)渡階段的閥門(mén)可能處于開(kāi)啟或封閉狀態(tài),前者的耗時(shí)低于后者。
開(kāi)閥
將空氣送入控制孔“B"(孔“A"必須設(shè)置為排放),活塞抵達(dá)行程末端時(shí),距離密封閥座最遠(yuǎn),此時(shí)的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
在“單效"常開(kāi)型號(hào)中,彈簧安置在“B"腔內(nèi),此時(shí)若處于無(wú)控制狀態(tài),活塞應(yīng)遠(yuǎn)離密封閥座:此時(shí)的優(yōu)先位置即為開(kāi)啟位置。
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